- 5 دليل اصلي رد شدن خودروها در مراکز معاينه فني
به گزارش ايسنا، حسين مقدم، سرپرست ستاد معاينه فني خودروهاي تهران در خصوص تغييراتي در حدود مجاز آزمون سطح انتشار آلايندگي خودروها اظهار داشت: از چند ماه گذشته حدود مجاز اعلامي سازمان حفاظت محيط زيست که تعيين آن از وظايف قانوني آن سازمان است در يک آيتم تغييراتي داشته که به صورت سيستماتيک از ابتداي آبان ماه اين تغييرات در سامانه سيمفا اعمال و اصلاح شده است.
سرپرست ستاد معاينه فني خودروهاي تهران با بيان اينکه کليه خودروها براساس حدود مجاز جديد مورد ارزيابي و کنترل قرار مي گيرند، توضيح داد: در اين حدود مجاز اعلامي تنها شاخص "لامبدا" تغيير کرده است.
وي در خصوص آمار مراجعات به مراکز در هفت ماه توضيح داد: از ابتداي سال تا پايان مهر ماه 952 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاينه فني شهر تهران مراجعه کرده اند که در مقايسه با سال گذشته آمار مراجعات تغييري نداشته است.
مقدم در مورد علل مردودي خودروها با بيان اينکه 39 درصد از خودروها به علت نقص فني، جهت اخذ معاينه فني بيش از يکبار به مراکز مراجعه کردند. گفت: 32 درصد از خودروها در آزمون آلايندگي، 8 درصد در آزمون هم راستايي چرخ ها، 5 درصد در آزمون کمک فنر، 12 درصد در آزمون تست ترمز و 14 درصد در نواقص عيوب ظاهري مردود شدند.
وي همچنين در خصوص اقبال و استفاده شهروندان از سامانه نوبت دهي آنلاين با بيان اينکه حدود دو سال از راه اندازي اين سامانه مي گذرد و خوشبختانه در حال حاضر از کليه ظرفيت هاي تعريف شده در اين سامانه شهروندان استفاده مي کنند و حتي زمان هاي تعيين شده 3 تا 4 روز پس از هر تاريخ تکميل است. گفت: به نظر مي رسد خدمات اين سامانه در مديريت طول صف و حداقل رساندن معطلي، به شهروندان کاملا معرفي شده وتعداد تماس هاي مردمي در هنگام قطعي اين سامانه که گاها براي بروز رساني توسط سازمان فناوري شهرداري تهران اتفاق مي افتد مويد اين مسئله است.
درباره این سایت